Kompaniya me di van demên dawî de xebateke pir taybet pêk anî.perçekirina girseyîbarkirinek ku veguhestina yateke 15.98 metreyî ji Şanghay, Çîn bo Malé, Maldîv vedihewîne. Dirêjahiya yatê 15.98 metre, firehiya wê 3.42 metre, bilindahiya wê 3.68 metre û giraniya wê bi giştî 15 ton bû. Her çend giranî ji bo operasyonên barkirina girseyî nisbeten navîn bû jî, profîla pîvanî, hesasiyeta avahîsaziyê û bendera armancê gelek tebeqeyên tevliheviyê pêşkêş kirin ku çareseriyek lojîstîkî ya bi baldarî hatî çêkirin hewce dikir.
Nirxandina Berfireh a Bar û Stratejiya Veguhastinê
Di destpêka projeyê de, tîma me ya teknîkî nirxandinek berfireh a taybetmendiyên sêwirana keştiyê, xalên hildanê, navenda giraniyê û hesasiyeta laşê wê kir. Li ser bingeha van nirxandinan, me biryar da ku veguhastina barkêş a bi perçeyên piçûk dê rêbaza herî ewle û kontrolkirî be. Ji ber sînorkirinên pîvanî û xetereyên avahîsaziyê, konteynirîzekirin an çareseriyên alternatîf hatin redkirin.
Yat bi tevahî bi fîlima parastinê ya germ-çikandinê hatibû nixumandin, ku rûyê derve ji tîrêjên UV, şilbûn û korozyona ava şor di dema destgirtin û veguhastina deryayî de diparast. Tevî pakêta parastinê, xerîdar hewce kir ku bar di bin dekê de were hilanîn da ku parastin û aramiya zêde di tevahiya rêwîtiyê de misoger bike. Piştî danûstandinê bi barkêş re, me cîhê ragirtinê yê guncaw ewle kir û planeke girêdanê ya li gorî standardên ewlehiya keştî û benderê sêwirand.
Rêzkirina Destbenda Qeyikê ya Taybet ji bo Parastina Kelehê
Yek ji dijwartirîn pirsgirêkên ji daxwaza xerîdar derket holê ku divê binê yatê rasterast bi beton an jî bi ti rûyê erdê yê aşındar re nekeve têkiliyê. Ji bo çareserkirina vê yekê, tîma me ya endezyariyê hêlînek qeyikê ya xwerû sêwirand û saz kir ku dikare giraniya yatê bi rengek wekhev li seranserê deverên piştgiriya avahîsaziyê yên diyarkirî belav bike. Vê hêlînê zexta barkirina xalî li ser laşê yatê asteng kir û piştrast kir ku yat di hemî qonaxan de - pêş-barkirin, rakirin, hilanîn û daxistinê - bi tevahî sabît dimîne.
Her wiha, bi parastina hevrêziya rast di navbera bendên rakirinê, geometrîya yatê û pêdiviyên depoya barhilgir a keştiyê de, kreşê operasyonên ewletir ên kranê hêsan kir. Her gav bi baldarî bi operatorên termînalê re hate hevrêzkirin da ku xetereyên di dema veguhastina li erdê û barkirinê de kêm bibin.
Misogerkirina Bernameya Keştiyeke Kêm Kêm a Ber bi Malé ve
Di vê projeyê de zehmetiyeke din a mezin cihê gihîştinê bi xwe bû. Malé ji bo barkêşên barhilgir wekî bendergeheke ji rê derketî û frekanseke kêm tê hesibandin. Ji ber qebareya barhilgir a sînorkirî û nebaşbûna rêyê, pir kêm keştî rasterast serdanan dikin. Dîtina keştîyeke guncaw ku li gorî bernameya xerîdar be, hevrêziyeke berfireh bi barkêşên gerdûnî, brokerên kirêkirinê û ajanên herêmî re hewce kir.
Tîma me lêgerînek çend hefteyan pêk anî, mezinahiya keştiyê, kapasîteya hilgirtinê, nermbûna depokirinê, dema veguhastinê û pêbaweriya bernameyê nirxand. Di dawiyê de, me rêwîtiyek bênavber a barkêşiyê bi dest xist ku bi tevahî li gorî hewcedariyên dem û depokirinê yên projeyê bû, û hem gengaziya operasyonel û hem jî karîgeriya bazirganî misoger kir.
Radestkirina Ewle û Naskirina Xerîdar
Operasyona barkirinê li Şanghayê di bin çavdêriya hişk a tîma projeya me de bi awayekî xweş û bê pirsgirêk qediya. Dema ku yat di ambara barê keştiyê de hat ewlekirin, hemû girêdan û paldank li gorî plana ewlekirinê ya pejirandî du caran hatin kontrolkirin. Sefer bê pirsgirêk berdewam kir, û dema ku gihîştin Malé, operasyona dakêşanê bi karanîna prosedurên rakirina hevrêzkirî û heman pergala hêlînê ya xwerû bi ewlehî hate kirin.
Yat di rewşek pir baş de, li gorî bernameyê û bi tevahî li gorî hemî daxwazên xerîdar gihîşt. Xerîdar ji bo profesyonelîzma me, plansaziya berfireh û şiyana me ya ewlekirina sefereke barkêş a kêm-nirx bo cihekî wisa taybet, spasiyek mezin nîşan da. Vê projeyê şiyanên me yên bihêz di radestkirina barkêşên barkêş ên tevlihev, mezin û hesas de bo bazarên dûr nîşan da ku tê de pirsgirêkên lojîstîkî pir mezintir in.
Bi rêya vê barkirinê, me careke din îspat kir ku pisporiya me ji barkêşiya standard wêdetir diçe - em karûbarên lojîstîkî yên çareser-navendî û endezyariyê-rêvebir pêşkêş dikin ku li gorî hewcedariyên operasyonel ên her xerîdar hatine çêkirin.
Dema şandinê: Kanûn-09-2025