Di pîşesaziya otomobîlan a cîhanî de, karîgerî û rastbûn ne tenê bi xetên hilberînê ve sînordar in - ew dirêj dibin heta zincîra dabînkirinê ku piştrast dike ku alav û pêkhateyên mezin û pir giran di wextê xwe de û di rewşek bêkêmasî de digihîjin cihê xwe. Şîrketa me vê dawiyê veguhastina serketî ya du qalibên rijandina qalibê yên zêde mezin û giran ji Şanghay, Çîn bo Constanza, Romanya bi dest xist. Ev doz ne tenê pisporiya me di hilgirtina barên giran de nîşan dide, lê di heman demê de şiyana me ya peydakirina çareseriyên lojîstîkî yên ewledar, pêbawer û xwerû ji bo xerîdarên pîşesaziyê jî nîşan dide.
Profîla Barhilgir
Bar ji du qalibên rijandina qalibê pêk dihat ku ji bo karanîna di kargehek çêkirina otomobîlan de hatibûn amadekirin. Qalib, ku ji bo hilberîna parçeyên otomobîlan ên rastbûna bilind girîng in, hem pir mezin û hem jî pir giran bûn:
- Qalib 1: 4.8 metre dirêj, 3.38 metre fireh, 1.465 metre bilind, giranî 50 ton.
- Qalib 2: 5.44 metre dirêj, 3.65 metre fireh, 2.065 metre bilind, giranî 80 ton.
Her çend pîvanên giştî astek diyarkirî ji bo zehmetiyan derdixist holê jî, zehmetiya sereke giraniya zêde ya bar bû. Bi tevahî 130 ton, misogerkirina ku qalib bi ewlehî werin destgirtin, rakirin û hilanîn, plansazkirin û pêkanîna baldar hewce dikir.
Pirsgirêkên Lojîstîkî
Berevajî hin projeyên barhilgir ên mezin ku dirêjahî an bilindahiya neasayî astengiyan diafirîne, ev doz di serî de ceribandinek ji bo birêvebirina giraniyê bû. Krênên bendergehê yên kevneşopî nekarîn perçeyên ewqas giran hilgirin. Wekî din, ji ber nirxa bilind a qaliban û hewcedariya dûrketina ji rîskên potansiyel di dema veguhastinê de, divê bar rasterast bi xizmetek ji bo Constanza were şandin. Her destwerdana navber - nemaze rakirina dubare li bendergehên veguhastinê - dê hem rîsk û hem jî lêçûn zêde bike.
Ji ber vê yekê, di nav pirsgirêkan de ev hebûn:
1. Misogerkirina rêyeke rasterast a veguhastinê ji Şanghayê ber bi Konstanzayê.
2. Misogerkirina hebûna keştiyeke barkêşiya giran ku bi krênên xwe ve hatî sazkirin û dikare barên 80 tonî hilgire.
3. Parastina yekparçeyiya barhilgir bi veguhestina qaliban wekî yekîneyên saxlem li şûna hilweşandina wan.
Çareseriya me
Bi saya ezmûna xwe ya di lojîstîka projeyan de, me zû biryar da ku barkêşek giranperçekirina girseyîKeştiya wiha çareseriya çêtirîn bû. Keştiyên bi vî rengî bi krênên li ser keştîyê ve têne stendin ku bi taybetî ji bo barên giran û yên ji rêzê derketine hatine çêkirin. Vê yekê girêdayîbûna bi kapasîteya krêna bendergehê ya sînorkirî ji holê rakir û garantî kir ku her du qalib dikarin bi ewlehî werin barkirin û daxistin.
Me sefereke rasterast ber bi Constanza ve misoger kir, û me ji xetereyên têkildarî veguhestina barkirinê dûr ket. Ev ne tenê îhtîmala zirara ji ber veguhestina pirjimar kêm kir, lê di heman demê de dema veguhastinê jî kêm kir, û piştrast kir ku dema hilberîna xerîdar dê neyê asteng kirin.
Tîma me ya operasyonan bi rayedarên bendergehê, operatorên keştiyan û barkêşên li cihê kar re ji nêz ve xebitî da ku planeke rakirin û hilanînê li gorî pîvan û giraniya bêhempa ya qaliban sêwirîne. Di operasyona rakirinê de krênên tandem li ser keştiyê hatin bikar anîn, ku di tevahiya pêvajoyê de aramî û ewlehî misoger kir. Di dema hilanînê de tedbîrên ewlekirin û girêdanê yên zêde hatin sepandin da ku qaliban ji tevgera potansiyel di dema rêwîtiyê de biparêzin.
Cihbicîhkirin û Encam
Barkirin li bendera Şanghayê bi awayekî xweş û bi rêk û pêk pêk hat, û krênên keştiya barkirina giran her du perçeyan bi bandor hilgirtin. Bar bi ewlehî di ambara barkirina giran a diyarkirî ya keştiyê de hat danîn, bi parastina xurtkirî û girêdanên xwerû ji bo misogerkirina derbasbûna deryayî ya ewle.
Piştî rêwîtiyek bê pirsgirêk, barhilgir tam wekî ku hatibû plankirin gihîşt Constanza. Operasyonên daxistinê bi karanîna krênên keştiyê bi serkeftî hatin kirin, bêyî ku sînorkirinên krênên bendera herêmî derbas bibin. Her du qalib jî di rewşek bêkêmasî de, bêyî zirar an derengketinê hatin radest kirin.
Bandora Xerîdar
Xerîdar bi encamê pir razî bû, û bal kişand ser plansaziya profesyonel û tedbîrên kêmkirina rîskê yên ku piştrast kirin ku alavên wan ên hêja di wextê xwe de û bêkêmasî hatine radest kirin. Bi peyda kirina çareseriyek veguhastina rasterast ji bo barkirina giran, me ne tenê ewlehiya bar ewle kir, lê di heman demê de karîgeriya çêtirîn jî kir, û baweriya xerîdar di barkirinên mezin ên pêşerojê de da.
Xelasî
Ev doz careke din şiyana pargîdaniya me ya birêvebirina lojîstîka barkirina projeyên tevlihev destnîşan dike. Çi pirsgirêk di giraniya awarte, pîvanên zêde mezin, an jî demên dawîn ên teng de be, em çareseriyên ku ewlehî, karîgerî û razîbûna xerîdar didin pêşiyê pêşkêş dikin.
Bi saya vê projeya serkeftî, me navûdengê xwe wekî şirîkek pêbawer di warê veguhestina barhilgirên giran û mezin de xurt kiriye - ev yek alîkariya pîşesaziyên gerdûnî dike ku barkirinek bi barkirin pêşde biçin.
Dema şandinê: Îlon-18-2025