Veguhestina rewşên awarte ya makîneyên şikandina zêde ji Şanghayê bo Pasir Gudang

Di demên dawî de, şîrketa me bi serkeftî barkirina du setên alavên perçiqandina mezin ji Şanghay, Çîn, bo Pasir Gudang, Malezya, ji hêla ... ve temam kir.perçekirina girseyîkeştî. Vê projeyê careke din pisporiya profesyonel, bersiva bilez û şiyanên hevrêzkirina bihêz a tîmê me di hilgirtina barên mezin û giran de nîşan da.

perçekirina girseyî

Pêşgotina Projeyê

Bar ji du keştîyên perçiqandinê yên mezin pêk dihat.

Yekîneya yekem 16.8 metre dirêj, 3.2 metre fireh, 3.8 metre bilind û 58 ton giran bû.

Yekîneya duyemîn 14.1 metre dirêj, 3.4 metre fireh, 3.8 metre bilind û 45 ton giran bû.

Her du perçe ji ber giranî û qebareya xwe wekî barên giran hatin kategorîzekirin. Proje di destpêkê de baş hatibû plankirin, û cihên hilanînê bi baldarî li gorî pîvanên hatine dayîn hatibûn dabeşkirin. Lêbelê, dema ku gihîştin cihê barkirinê, guhertinek mezin çêbû - yek ji yekîneyan mezin bû û gihîşt 18.8 metre dirêj, 3.6 metre fireh û 4.65 metre bilind.

Ev guhertina neçaverêkirî tê vê wateyê ku rêzkirina eslî ya depoyê êdî ne guncaw bû, û xetereyek rastîn a veguheztina bar ji bo sefereke paşê çêkir.

Zehmetî û Bersiva Me ya Bilez

Tîma projeya me, bi rûbirûbûna vê dijwarîya ji nişka ve, zû tevgeriya. Me tavilê bi şîrketa barkirinê re têkilî danî da ku em cihê veqetandinê ji nû ve binirxînin û vebijarkên barkirinê yên nû binirxînin ku dikarin barhilgira zêde bicîh bikin. Bi saya têgihîştina teknîkî ya xurt a tîma me ya plansaziya depokirinê û bi salan ezmûna me ya di warê barkirinên barkêş ên piçûk de, me karibû di demek pir kurt de çareseriyek çêtirîn pêşniyar bikin.

Di heman demê de, me bi operatorê benderê û çavdêr re ji nêz ve hevahengî kir da ku ewlehiya hildan û barkirinê li gorî plana sererastkirî misoger bikin. Her hûrgilî - ji hilbijartina alavên hildanê bigire heya ewlekirina bar - bi baldarî hate nirxandin da ku hem hewcedariyên ewlehiya xebitandinê û hem jî yên aramiya keştiyê bicîh bîne.

Cihbicîhkirina Profesyonel

Şîrketa me di sektora barkirina barên giran û barkêş de xwedî çavkaniyên berfireh e, ku dihêle em bi bandor bernameya seferê ya pêwîst a xerîdar bicîh bînin. Bi karanîna hevkariyên xwe yên demdirêj bi xwediyên keştiyan û operatorên pêbawer re, me zû sererastkirinên pêwîst bi dest xistin û pejirandina dawî ji xwediyê keştiyê wergirt.

Di dema operasyona li cihê bûyerê de, tîma me ji bo misogerkirina hevrêziyeke baş di navbera hemû aliyan de - tevî barkêş, barkêş û nûnerên keştiyan - têkiliyeke berdewam domand. Operasyona barkirinê bi rastbûn û karîgerî hate kirin, û bar li gorî plana sererastkirî bi serkeftî li ser keştiyê hate danîn.

perçebûna girseyî

Encam û Nirxandina Xerîdar

Bi saya profesyonelîzma tîmê û hevrêziya proaktîf, bar bi ewlehî û serkeftî di dema diyarkirî de hate şandin. Xerîdar ji şiyana me ya birêvebirina dijwarîyên nediyar bi aramî û bi bandor, nemaze di demên teng de, razîbûna xwe ya mezin anî ziman.

Vê projeyê careke din pisporiya teknîkî ya bihêz, rihê xebata tîmî û şiyana çareserkirina pirsgirêkan a pargîdaniya me di hilgirtina barhilgirên mezin û giran de îspat kir. Her wiha navûdengê me wekî şirîkek lojîstîkî ya pêbawer ji bo barkirinên projeyên tevlihev xurt kir.

Xelasî

Pirsgirêkên ji nişka ve beşek ji lojîstîka projeyê ne - ya ku bi rastî girîng e ev e ku ew çiqas zû û bi bandor têne çareser kirin. Bi rêya vê dozê, me nîşan da ku bi ezmûna rast, ragihandinek xurt û pêkanîna profesyonel, tewra guhertinên herî ji nişka ve jî dikarin bi serkeftî werin birêvebirin.

Em ê ji bo barkêşiyên wan ên giran û zêde mezin li çaraliyê cîhanê çareseriyên lojîstîkî yên pêbawer, bikêrhatî û profesyonel pêşkêşî xerîdarên xwe bikin.


Dema weşandinê: 27ê Cotmeha 2025an