Keştiya barhilgir keştiyek e ku balên giran, mezin, qutî û desteyên tiştên cur bi cur hildigire. Keştiyên barhilgir di hilgirtina karên cûrbecûr ên barhilgir de li ser avê pispor in, keştîyên barhilgir ên hişk û keştîyên barhilgir ên şile hene, û keştîyên barhilgir ên barhilgir cureyek keştîyên barhilgir ên hişk in. Bi gelemperî wekî keştîya barhilgir a 10,000 tonî tê binavkirin, ev tê vê wateyê ku kapasîteya wê ya barhilgir nêzîkî 10,000 ton an jî ji 10,000 tonî zêdetir e, û giraniya wê ya tevahî û cihguherîna wê ya tevahî pir mezintir in.
Keştiyên barkêş ên ji bo barkêşiya girseyî bi gelemperî keştîyên duqatî ne, bi 4 heta 6 depoyên barhilgir, û li ser dekê her depoyek barhilgir deriyên barhilgir hene, û çîpên barhilgir ên ku dikarin 5 heta 20 ton hilgirin li her du aliyên depoya barhilgir hatine sazkirin. Hin keştî di heman demê de krênên giran jî hene da ku barhilgirên giran hilgirin, kapasîteya hilgirtinê ji 60 heta 250 ton e. Keştiyên barhilgir ên bi hewcedariyên taybetî bi bomên hilgirtinê yên bi şiklê V yên mezin têne stendin ku dikarin bi sedan ton hilgirin. Ji bo baştirkirina karîgeriya barkirin û dakêşanê, hin keştîyên barhilgir bi krênên barhilgir ên zivirî têne stendin.
Herwiha keştiyeke barhilgir a pirarmanc hatiye pêşxistin, ku dikare xwarinên pakêtkirî yên gelemperî hilgire, lê di heman demê de dikare barhilgirên girseyî û konteynerî jî hilgire. Ev celeb keştiya barhilgir ji keştiya barhilgir a gelemperî ku barhilgirek yekane hildigire guncawtir û bikêrtir e.
Keştiyên barkêş ên barkêş bi berfirehî têne bikar anîn û di tonajê giştî yê fîloya bazirganî ya cîhanê de di rêza yekem de ne. Tonaja keştîyên barkêş ên giştî ku li avên hundirîn diçin bi sedan ton, bi hezaran ton e, û keştîyên barkêş ên giştî di veguhastina okyanûsê de dikarin bigihîjin zêdetirî 20,000 tonan. Pêdivî ye ku keştîyên barkêş ên giştî xwedî aborî û ewlehîyek baş bin, bêyî ku neçar bimînin ku leza bilind bişopînin. Keştiyên barkêş ên giştî bi gelemperî li gorî şert û mercên taybetî yên çavkaniyên barkêş û hewcedariyên barkêşiyê, bi tarîx û rêyên barkirinê yên sabît, di benderan de diçin. Keştiya barkêş a giştî xwedî avahiyek dirêjahî ya bihêz e, binê qalikê bi piranî avahiyek du-qatî ye, pêş û paş bi tankên lûtkeyê yên pêş û paşîn ve hatine çêkirin, ku dikarin ji bo hilanîna ava teze an barkirina ava balastê werin bikar anîn da ku trimê keştî were rast kirin, û dikarin pêşî li ava deryayê bigirin ku bikeve nav tanka mezin dema ku ew lêdide. Li jor qalikê 2 ~ 3 dek hene, û çend barhilgir hatine danîn, û deriyên wan bi deriyên avnegir hatine nixumandin da ku ji avê dûr bikevin. Odeya motorê, çi li navîn be, çi jî li dûv be, her yek xwedî avantaj û dezavantajên xwe ye, heke li navîn be, dikare qalibê qalikê were sererast kirin, li paş jî ji bo sazkirina cîhê bargiraniyê guncan e. Çîpên hilgirtina bar li her du aliyên derîkê hatine danîn. Ji bo barkirin û dakêşana perçeyên giran, bi gelemperî bi kuleya giran tê stendin. Ji bo baştirkirina adaptebûna baş a keştîyên barkêş ên girseyî ji bo cûrbecûr veguhastina bargiraniyê, ku dikarin bargiraniyên mezin, alavên giran, konteyner, xwarin û hin bargiraniyên girseyî hilgirin, keştîyên barkêş ên nûjen ên nû pir caran wekî keştîyên pir-armanc têne sêwirandin.
Berjewendî:
Tonaj piçûk, nerm,
Kranê keştiyê yê xwe
Derî fireh e
Mesrefên hilberînê yên kêm
Dema weşandinê: 16ê Kanûna Pêşîn a 2024an